Ingenieurs beschikbaar voor roestvrijstalen u-type schroeftransporteur
Productomschrijving
Schroeftransporteur serie schroeftransporteur is verdeeld in horizontale schroeftransporteur en verticale schroeftransporteur vanuit de hoek van verplaatsingsrichting van transportmaterialen.Het wordt voornamelijk gebruikt voor het horizontaal transporteren en verticaal hijsen van verschillende losse materialen, zoals poeder, korrels en kleine stukjes.Het is niet geschikt voor het transporteren van verslechterende, stroperige, aankoekende of hoge temperatuur, drukvast en relatief hoog.Speciale materialen met hoge corrosiviteit.Schroeftransporteur wordt veel gebruikt in verschillende industrieën, zoals bouwmaterialen, chemische industrie, energie, metallurgie, kolenmijn, graan en andere industrieën.
Structuur en werkingsprincipe:
Het materiaal keurt een asloos schroeftype goed.Wanneer het materiaal uit de invoertrechter van de transportpers komt, vertrouwt het op de rotatie van de schroefbladen om het materiaal langs de U-vormige transportgroef naar de verdichtingszone te duwen.Onder de omgekeerde veerdruk wordt de roosterslak geperst en gedehydrateerd.De ontwaterde roosterslak wordt gedwongen om de drukplaat te openen en naar de vuilniswagen te vallen voor transport.Het samengeperste kwelwater stroomt via de retourleiding de roosterput in.
LS serie schroeftransporteur technische parameters:
Technische data Model | Spiraalvormige Diameter mm | Toonhoogte | Snelheid omw/min | Standaard volumetransport | Snelheid omw/min | Standaard volumetransport | Snelheid omw/min | Standaard volumetransport | Snelheid omw/min | |||||||
lv(m³/u) | lv(m³/u) | lv(m³/u) | ||||||||||||||
n | Diameter | n | Diameter | n | Diameter | n | ||||||||||
0.45 | 0,33 | 0,15 | 0.45 | 0,33 | 0,15 | 0.45 | 0,33 | 0,15 | ||||||||
Middelgroot | LS200 | 200 | 200 | 100 | 16.9 | 12.4 | 5.6 | 80 | 13.5 | 9.9 | 4.5 | 63 | 10.7 | 7.8 | 3.6 | 50 |
LS250 | 250 | 250 | 90 | 29.7 | 21.8 | 9.9 | 71 | 23.5 | 17.2 | 7.8 | 56 | 18.5 | 13.6 | 6.2 | 45 | |
LS315 | 315 | 315 | 80 | 52.9 | 38,8 | 17.6 | 63 | 41.6 | 30.5 | 13.9 | 50 | 33.1 | 24.2 | 11 | 40 | |
LS400 | 400 | 355 | 71 | 85.3 | 62.5 | 28.4 | 56 | 67,3 | 49.3 | 22.4 | 45 | 54.1 | 39,6 | 18 | 36 | |
Groot | LS500 | 500 | 400 | 63 | 133,2 | 97,7 | 44,4 | 50 | 105.8 | 77.6 | 35.3 | 40 | 84.6 | 62 | 28.2 | 32 |
LS630 | 630 | 450 | 50 | 188,9 | 138.5 | 63 | 40 | 151.1 | 111 | 50.4 | 32 | 120,9 | 88,6 | 40.3 | 25 | |
Overmaat | LS800 | 800 | 500 | 40 | 270.7 | 198.5 | 90,2 | 32 | 216,6 | 159 | 72.2 | 25 | 169,2 | 124.1 | 54.4 | 20 |
LS1000 | 1000 | 560 | 32 | 379 | 277,9 | 126 | 25 | 296,1 | 217 | 98,7 | 20 | 236.9 | 173.7 | 79 | 16 | |
LS1250 | 1250 | 630 | 25 | 520.5 | 381,5 | 174 | 20 | 416.4 | 305 | 139 | 16 | 333.1 | 244.3 | 111 | 13 |
Sollicitatie
Schroeftransporteurs worden veel gebruikt in verschillende sectoren van de nationale economie, zoals de voedingsindustrie, de bouwmaterialenindustrie, de chemische industrie, de machinebouwindustrie en de transportindustrie.Schroeftransporteurs worden voornamelijk gebruikt voor het transporteren van verschillende poeder-, korrel- en kleine blokmaterialen.De vervoerde bulkmaterialen omvatten granen, bonen, meel en andere graanproducten, cement, klei, zand en andere bouwmaterialen, zouten en alkaliën., Chemische meststoffen en andere chemicaliën, maar ook bulkgoederen zoals kolen, cokes en erts.Schroeftransporteurs zijn niet geschikt voor het transporteren van materialen die bederfelijk, stroperig, groot van formaat en gemakkelijk te agglomereren zijn.Naast het transporteren van bulkgoederen kunnen schroeftransporteurs ook gebruikt worden voor het transporteren van diverse eindproducten.De schroeftransporteur kan het mengen, roeren, koelen en andere bewerkingen voltooien tijdens het transporteren van materialen.In havens worden schroeftransporteurs voornamelijk gebruikt voor het lossen van vrachtwagens, het lossen van schepen en het horizontaal en verticaal transporteren van bulkmaterialen in magazijnen.De schroeflosser, die de horizontale schroefas gebruikt in direct contact met het materiaal om het materiaal laag voor laag van beide zijden van de wagen te lossen, wordt al vele jaren met succes gebruikt in binnenlandse havens.De schroefscheeplosser, bestaande uit een horizontale schroeftransporteur, verticale schroeftransporteur en een relatieve schroefterugwinningsinrichting, is een meer geavanceerd continu scheepslosmodel geworden, dat steeds vaker wordt gebruikt in binnen- en buitenlandse bulkvrachtdokken.